Большой кроссовер Changan UNI-K выглядит не хуже, чем Porsche Cayenne, является флагманом своей марки и неплохо продается в России, однако китайцы все равно не дают его для сравнений. Мы решили нарушить данный запрет и разобраться в чем дело. Для этого в качестве конкурента был выбран обновленный Exeed TXL. Внешне он почти не изменился, зато начинку серьезно перетряхнули. Теперь вместо робота с 2-литровым мотором идет классический автомат, плюс доработана подвеска, установлена более современная муфта полного привода, оснащение стало богаче, а еще Иксид ТХЛ 2024 получил полностью новый интерьер. Зато Юни-К крупнее, мощнее, комфортнее и при этом чуть дешевле. Но почему же тогда Чанган опасается конкурентов? Кто из этих кроссоверов приятнее? Оправдывает ли Exeed свой премиальный статус? Ответы на эти и многие другие вопросы дает наш подробный сравнительный тест-драйв, который провел Александр Тычинин. Изучаем цены и комплектации, технику, проблемы, интерьер, багажник, проводим замеры, проверяем полный привод и, конечно, рассказываем, как едут эти кроссоверы.
